2月2日上午，厦门港口管理局党组书记、局长夏长文会见气电集团福建分公司韩飞总经理一行，双方围绕绿色港口建设、LNG国际加注中心等合作方向交换意见。

　　会谈中，气电集团福建公司介绍了国际国内LNG动力船舶及加注产业发展现状、中海油天然气板块在闽发展情况以及中海油投建LNG船舶加注中心的优势。双方重点针对LNG罐式运输安全性、LNG动力船舶新建和改造、LNG船舶加注标准、市场培育思路等进行深入探讨。

　　韩飞总经理表示，气电集团与厦门市在LNG动力船舶领域有着良好的合作基础，厦船项目是国内沿海最早进行船舶气试的合作项目，2018年至今，公司下属单位福建新能源已为厦船重工3条国际船舶加注LNG3700多吨。未来，希望与厦门港在LNG动力船舶建造基地打造、LNG加注站建造、两岸航线船舶清洁能源加注、柴油重卡替代等方面进一步开展合作。

　　夏长文局长表示，LNG动力船舶及加注产业发展前景广阔，符合厦门港口高质量发展战略规划，气电集团作为国内最大的LNG进口商，拥有雄厚的技术资金实力。厦门港愿与气电集团（中海油）一道开展全方位产业链合作，共同打造绿色低碳港口，助推港口转型升级。

　　局领导朱建良、任晓梅、林德清及相关业务处室负责人参加会谈。

　　（供稿：局自贸办）

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　　中海石油气电集团有限责任公司（简称“气电集团”）为中国海洋石油集团有限公司的全资子公司，负责统一经营和管理中国海油天然气及发电板块业务，在LNG资源统筹、设施布局、核心技术、产业链运作、商务模式等方面具有核心竞争优势，业务范围覆盖LNG资源贸易、LNG接收站、天然气管网、燃气电厂、城市燃气、车船加注、技术研发和应急保障等。目前气电集团已建成投运LNG接收站5座，总接收处理能力2960万吨/年；控股天然气电厂7座，总装机678万千瓦，为中国海油EPC总承包联合体核心成员。其中，正在建设的由我国自主设计和建造的中国海油盐城“绿能港”项目是我国最大的液化天然气储备基地，该项目拥有世界单罐容量最大的6座27万立方米液化天然气储罐。