引入专业机构评估 科学管控航线安全运营
为从源头上防范客流密集区域码头超负荷运行风险,近日,厦门港水路运输指挥中心联合大连海事大学启动“日最大航班数及最小发班间隔评估”项目。该项目聚焦厦鼓航线、海上游航线运营安全,旨在科学评估各码头日最大航班承载能力及最小发班间隔标准,为节假日运输组织和安全监管提供科学依据。
项目组一行4人赴厦鼓东渡客运码头、和平码头及鹭江码头开展现场调研,通过实地勘察、资料核查与现场访谈相结合的方式,详细了解高峰期航班频次、客流量、船舶靠离泊时间等情况,并与码头运营单位深入座谈,探讨大客流给靠泊作业带来的风险因素,形成了较为完整的码头运行现状数据基础。下一步,水运中心将继续推动评估工作,计划于6月底形成初步评估报告,并组织港口规划、海事安全等领域专家进行论证。
此次评估项目是水运中心落实《交通运输部关于进一步加强水路客运安全管理的通知》要求,贯彻“安全第一、预防为主”理念的重要举措,后续将以评估成果为基础,持续提升水路客运安全管理的科学化、精细化水平,为群众节假日出行筑牢安全防线。
供稿:水运中心