近日,承载着30台集装箱式锂电池储能系统的地中海瓦伦蒂娜轮从厦门港海沧港区顺利起航,驶往智利。这是马年新春以来厦门港出运的最大批次储能集装箱。厦门港口管理局立足行业监管职责,统筹安全与发展,强化协同监管与调度服务,有力保障了该批储能集装箱的高效集疏运和港口作业安全。

作为第9类危险货物,储能集装箱具有热失控风险高、灭火难度大等特点,对港口堆存、装卸作业及船港界面管理提出了极高要求。针对节后船期密集、寒潮大风天气多发等叠加挑战,厦门港口管理局主动靠前,督促指导码头企业严格落实安全生产主体责任,规范储能集装箱在港堆存、转运及装船流程,强化现场作业巡查与风险排查,确保港口作业环节万无一失。

同时,厦门港口管理局积极发挥口岸协调联动机制,加强与海事、海关等单位的协作配合,优化港口作业调度,科学安排船舶进出港计划,全力保障载运新能源货物船舶“优先靠泊、高效作业”。通过提升港口通过能力与服务效能,实现了货物集港“零滞留”、船舶作业“零延误”,为储能集装箱的顺畅出海提供坚实港口支撑。
2026年以来,厦门港已累计保障储能集装箱出口110标箱,实现新年稳步开局。此次新春最大批次储能集装箱的成功出运,再次彰显了厦门港服务全球绿色能源转型、保障“新三样”安全便捷出海的能力。
供稿:安技处


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