当前位置 - 首页 - 港口资讯 - 港口新闻
厦门邮轮产业发展成效显著
发布日期:2025-04-30 10:16 字体大小: | |
       4月22日下午,厦门港口高质量发展指挥部组织召开邮轮产业发展新闻通气会,指挥部常驻副总指挥、厦门港口管理局局长任国岩介绍厦门邮轮产业发展情况。

       据介绍,厦门邮轮旅游发展势头强劲,截至2024年,累计接待邮轮740艘次、旅客超190万人次,稳居全国邮轮港第一梯队。2025年一季度已迎来“银海晨曦”“欧罗巴 2”等5艘次奢华邮轮到访,接待外籍旅客超3000人次;4月爱达“地中海”号执航7个母港艘次,输送旅客2.98万人次;根据泊位预定情况,全年预计接待邮轮48艘次,同比实现大幅增长。

  近年来,厦门市在完善邮轮港口设施服务方面不断发力,目前,厦门邮轮码头拥有3 个专用泊位,可同时停靠3艘大中型邮轮和接待22.5万总吨级邮轮的靠泊能力,还实现岸电全覆盖。4月15日启用的 6.8 万平方米新航站楼,通关效率提升50%;邮轮母港片区交通体系完成立体化改造,便捷的交通网络让旅客半小时内可抵达鼓浪屿、火车站、高崎机场等;“海上世界”综合体与“屿见闽南・时光幻境”主题公园等构建起“船、港、城、产、游、购、娱”全产业链生态,形成 “前港、中区、后城”联动发展新格局。

  在记者问答环节,市文旅局、湖里区政府、邮轮母港集团及航运企业代表,分别围绕“邮轮+岸上旅游”产品体系构建、航运要素产业园建设、港城协同发展机制及蓝梦邮轮战略合作等议题作出深度回应,勾勒出“以港兴产、以产促城”的产业升级蓝图。

  新闻链接:

  厦门国际邮轮母港新航站楼首迎双邮轮同靠

       4月23日,爱达“地中海”号与“蓝梦之歌”号邮轮先后靠泊厦门国际邮轮母港,并以厦门为母港启航不同航线。作为厦门国际邮轮中心新航站楼投用后首次双轮同靠,标志着厦门邮轮母港服务保障能力迈上新能级。

图片

       当日,母港单日接待进出港旅客达7229人次,单小时最高客流峰值突破2000人次。面对大客流“实战考验”,厦门港口局联动口岸联检单位及港航企业,依托3个专用邮轮泊位、6.8万平方米新航站楼等基础设施优势,通过制定专项保障方案、优化通关动线等精细化举措,实现旅客值船登船、下船通关全流程高效运转,为新航站楼“首考”交上亮眼答卷。
       供稿:水运中心
 
分享到: