| 索引号： | XM00146-12-01-2023-031 | 文号： | |
| 发布机构： | 厦门港口管理局 | 发文日期： | 2023-08-25 |
| 内容概述： | 厦门港码头岸电设施主要技术参数和信息公开表 | ||
厦门港码头岸电设施主要技术参数和信息公开表
发布时间：2023-08-25 15:40
| 序号 | 港区 | 岸电覆盖泊位名称 | 电压(kV) | 频率（Hz） |
岸电建成时间 （至2022年底） |
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| 泊位数 | 泊位类型 | 岸电设施数量（套） |
岸电单套设备容量 （kVA) |
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| 3 | 东渡港区五通作业区 | 五通客运码头三期1号 - 6号 | 6 | 客运（3000吨级以下） | 6 | 30 | 0.38 | 50 | 2019 |
| 4 | 东渡港区 | 东渡0#泊位 | 1 | 邮轮 | 1 | 16000 | 6.6/6 | 60/50 | 2019 |
| 6 | 东渡港区 | 东渡0#泊位 | 1 | 邮轮 | 1 | 1000 | 0.4 | 50 | 2020 |
| 7 | 东渡港区 | 和平1号、2号、3号泊位 | 8 | 客运（3000吨级以下） | 10 | 300 | 0.4 | 50 | 2021 |
| 8 | 东渡港区 | 厦门旅游客运码头 | 2 | 客运（3000吨级以下） | 4 | 1000 | 0.4 | 50 | 2021 |
| 10 | 东渡港区 | 厦门轮渡码头 | 4 | 客运（3000吨级以下） | 4 | 40 | 0.38 | 50 | 2015年及以前 |
| 11 | BRT第一码头 | 2 | 客运（3000吨级以下） | 4 | 40 | 0.38 | 50 | 2021 | |
| 12 | 内厝澳码头 | 2 | 客运（3000吨级以下） | 4 | 40 | 0.38 | 50 | 2016 | |
| 13 | 三丘田码头 | 2 | 客运（3000吨级以下） | 2 | 40 | 0.38 | 50 | 2016 | |
| 14 | 钢琴码头 | 2 | 客运（3000吨级以下） | 4 | 40 | 0.38 | 50 | 2015年及以前 | |
| 15 | 邮轮中心厦鼓码头 | 4 | 客运（3000吨级以下） | 4 | 40 | 0.38 | 50 | 2015年及以前 | |
| 16 | 海沧港区 | 嵩屿1#-3#泊位 | 3 | 集装箱 | 2 | 5000 | 6.6/6 | 60/50 | 2017 |
| 17 | 海沧港区 | 嵩屿1#-3#泊位 | 3 | 集装箱 | 2 | 40 | 0.38 | 50 | 2020 |
| 18 | 海沧港区 | 嵩屿4#-6#泊位 | 3 | 集装箱 | 6 | 60 | 0.38 | 50 | 2022 |
| 19 | 海沧港区 | 海沧1#-3#泊位 | 3 | 集装箱 | 1 | 5000 | 6.6/6 | 60/50 | 2017 |
| 20 | 海沧港区 | 海沧2#-3#泊位 | 2 | 集装箱 | 1 | 60/120 | 0.38 | 50 | 2020 |
| 21 | 海沧港区 | 海沧4#-6#泊位 | 3 | 集装箱 | 1 | 3000 | 6.6/6 | 60/50 | 2017 |
| 22 | 海沧港区 | 海沧4#-6#泊位 | 3 | 集装箱 | 2 | 50 | 0.38 | 50 | 2020 |
| 23 | 海沧港区 | 海沧18#-19#泊位 | 2 | 集装箱 | 1 | 3000 | 6.6/6 | 50 | 2018 |
| 24 | 海沧港区 | 海沧18#-19#泊位 | 2 | 集装箱 | 2 | 60/120 | 0.4 | 50 | 2021 |
| 25 | 东渡港区 | 东渡18#、19#泊位 | 2 | 干散货（5万吨级及以上） | 3 | 315 | 0.4kv | 工频 | 2022 |
| 26 | 东渡港区 | 东渡20#、21#泊位 | 2 | 干散货（5万吨级及以上） | 2 | 315/80 | 0.4kv | 工频 | 2022 |
| 27 | 海沧港区 | 海沧7#、8#泊位 | 2 | 干散货（5万吨级及以上） | 2 | 315 | 0.4kv/0.45kv | 变频/工频 | 2022 |
| 28 | 海沧港区 | 海沧20#、21#泊位 | 2 | 通用散货 | 2 | 315/80 | 0.4kv/0.45kv | 变频/工频 | 2022 |
| 29 | 翔安港区 | 海翔6#7#8#泊位 | 3 | 干散货（5万吨级及以上） | 3 | 315/80 | 0.4kv/0.45kv | 变频/工频 | 2022 |
| 30 | 东渡港区 | 东渡8#、9#泊位 | 2 | 集装箱 | 1 | 3000 | 6.6/6 | 60/50 | 2021 |
| 31 | 东渡港区 | 东渡10#-11#泊位 | 2 | 集装箱 | 6.6/6 | 60/50 | 2017 | ||
| 32 | 东渡港区 | 东渡5#-6#泊位 | 2 | 集装箱 | 2 | 75 | 0.38 | 50 | 2019 |
| 33 | 东渡港区 | 东渡7#、12#-16#泊位 | 6 | 集装箱 | 7 | 75 | 0.38 | 50 | 2020 |
| 34 | 东渡港区 | 东渡11#-13#泊位 | 3 | 集装箱 | 75 | 0.38 | 50 | ||
| 38 | 海沧港区 | 海沧13#泊位引桥 | 1 | 多用途 | 1 | 2000 | 0.4/0.46 | 60/50 | 2017 |
| 39 | 海沧港区 | 海沧14#泊位 | 1 | 集装箱 | 1 | 3000 | 6.6/6 | 60/50 | 2016 |
| 40 | 海沧港区 | 海沧13-1#、13-2#泊位 | 2 | 多用途 | 1 | 500 | 0.4/0.46 | 60/50 | 2020 |
| 41 | 海沧港区 | 海沧13-1#泊位 | 1 | 多用途 | 1 | 1000 | 6.6/6 | 60/50 | 2020 |
| 42 | 海沧港区 | 海沧15#、16#、17#泊位 | 3 | 集装箱 | 3 | 3*1700 | 6.6/6 | 60/50 | 2020 |
| 43 | 东渡港区 | 东渡现代1#--2# | 2 | 干散货（5万吨级及以上） | 1 | 250 | 0.4 | 50 | 2022 |
| 44 | 东渡港区 | 东渡现代3#--4# | 2 | 干散货（5万吨级及以上） | 1 | 1000 | 6.6/6 | 60/50 | 2017 |
| 45 | 东山港区 | 城垵作业区02号 | 1 | 通用散货 | 1 | 800 | 0.4/0.46 | 60/50 | 2021 |
| 48 | 招银港区 | 招商码头7#泊位 | 1 | 散杂货泊位 | 1 | 2000 | 6.6/6 | 60/50 | 2021 |
| 49 | 招银港区 | 招商码头3#泊位 | 1 | 多用途泊位 | 1 | 800 | 0.4 | 50 | 2011 |
| 50 | 招银港区 | 招商码头4#5#泊位 | 2 | 通用泊位 | 1 | 800 | 0.4 | 50 | 2011 |
| 51 | 招银港区 | 招商码头8#9#泊位 | 2 | 散杂货泊位 | 1 | 400 | 0.4 | 50 | 2013 |
| 52 | 古雷港区 | 南8#泊位 | 1 | 通用散货 | 1 | 2000 | 6.6/6 | 60/50 | 2020 |
| 53 | 古雷港区 | 南9#泊位 | 1 | 通用散货 | 1 | 500 | 0.38 | 50 | 2014 |
| 54 | 古雷港区 | 南10#、11#泊位 | 2 | 通用散货 | 3 | 120 | 0.4 | 50 | 2016 |
| 厦门港现有岸电设施超103套，今年以来使用岸电超210万度。 | |||||||||