引航员穿着防护服引领船舶进港

　　3月15日，厦门港引航员在引领船舶靠泊刘五店港区海翔码头时，成功处置一起因船舶主机故障引发的险情。

　　下午1600时，“新平45（TAN BINH 45）”轮在高级引航员徐建军引领下，进港靠泊刘五店港区海翔码头8号泊位。 1645时，船舶航至码头前沿水域，该船主机突发故障，迟迟无法启动。引航员当机立断，启动应急预案。通过拖轮制动等一系列果断有效措施，船舶被控制在相对安全的水域位置。船长紧急组织主机抢修工作。引航员指令抛左锚2节甲板，等待主机恢复。

　　经抢修，船舶主机依然无法正常使用。考虑到码头前沿水域不适合长时间抛锚，且天黑后作业难度与风险加大，引航员经充分评估，决定在该轮无动力情况下进行靠泊。无动力船舶靠泊操纵难度大，刘五店港区位于厦门港东北部，风大流急，且临近泊位已有船靠泊，稍有不慎就会造成碰撞。引航员充分运用丰富经验与精湛技术克服困难，安全完成该轮的靠泊任务，获得了船东、代理以及码头公司的一致好评。