我市构建综合性航运服务平台体系，让航运市场贸易往来更加便利。图为嵩屿集装箱码头。（本报记者 张奇辉 摄）

　　本报讯（记者 汤海波 通讯员 厦港宣）记者近日从厦门港口管理局了解到，我市综合性航运服务平台体系的主体框架已经搭建完成，集成了海上客运、海上货运、航运金融、配套服务四大板块，将进一步促进我市港航贸一体化发展。

　　我市自去年起推动完善构建多维立体的综合性航运服务平台体系，结合既有航运平台和服务基础，升级重点航运平台、建设打造新平台，加强数据资源的开放共享、系统化集成化统筹，目的是进一步提升港口航运能级和综合竞争力。

　　其中，海上客运平台建设方面，海上旅游客运综合服务平台“屿见厦门”目前已入驻商户500多家、上线产品2000余项，为来厦游客提供一站式服务和产品。厦门国际邮轮母港集团介绍，“屿见厦门”简化了游客购票流程，增加了航线分类、停车引导、乘船提醒等功能，全面提升平台购票与游客服务体验。我市还进一步完善升级了海峡票务平台，并规划建设厦门港海上客运指挥中心。

　　海上货运平台建设方面，厦门港务控股集团牵头打造的厦门港智慧物流平台、“丝路海运”国际航运综合服务平台等都取得一定成效。厦门港智慧物流平台实现港区拖车规范管理、拖车智能引导服务、物流公共服务、运力资源管理和对台海运快件应用5大核心功能，进一步整合车、船、港、货、人等物流产业链要素资源，实现港区集疏运体系的优化。

　　“丝路海运”国际航运综合服务平台则上线国际集装箱物流全程可视化系统、航线运营服务监测系统、公共电子订舱系统、联盟成员服务系统等核心模块，并且在数据互联互通方面初见成效，目前已有北部湾港、厦门国际贸易综合服务平台、海丝中央法务区云平台等通过数据标准规范实现与“丝路海运”国际航运综合服务平台数据的互联互通。

　　此外，在航运金融平台和配套服务平台建设两大方面，厦门航运金融平台、厦门船舶交易平台、两岸船员培养平台、海事法律服务平台等均进行了升级完善。

　　厦门港口管理局相关负责人表示，综合性航运服务平台体系的构建，是促进公共航运服务水平持续提高、航运市场贸易往来更加便利的强有力举措，该局将牵头统筹港航多方力量，继续深化四大板块建设。

　　综合性航运服务平台体系四大板块

　　●海上客运：海上旅游客运综合服务平台、海峡票务平台、厦门港海上客运指挥中心

　　●海上货运：数字航运综合保障服务平台、厦门港智慧物流平台、“丝路海运”国际航运综合服务平台

　　●航运金融：厦门航运金融平台、厦门船舶交易平台

　　●配套服务：两岸船员培养平台、海事法律服务平台