■繁忙的厦门港。陈立新  摄

　　上海国际航运研究中心近日发布的《全球港口发展报告（2021）》显示，厦门港2021年集装箱吞吐量排名正式跻身全球港口第13位，较2020年上升1位，首次超越欧洲第二大港比利时的安特卫普港。

　　记者 高金环 通讯员 厦港宣

　　年集装箱吞吐量 首次突破1200万标箱

　　去年，厦门港超额完成年度生产目标，年集装箱吞吐量首次突破1200万标箱，达到1204.64万标箱，同比增长5.62%，占全省比重近70%。

　　据了解，厦门港集装箱班轮航线达159条，通达52个国家和地区的141个港口，其中“一带一路”航线75条，途径23个沿线国家的53座港口。厦门港56条“丝路海运”命名航线完成集装箱吞吐量258.68万标箱，增长12.82%。船舶运力规模首次突破400万载重吨，增长11.57%。

　　今年一季度，厦门港顺利取得首季“开门红”“开门稳”。其中，集装箱吞吐量完成288.25万标箱，同比增长3%；货物吞吐量完成5388.85万吨，同比增长2.78%；水运周转量完成616.11亿吨公里，同比增长20.13%。

　　据悉，安特卫普港是欧洲第二大港口，多年来稳居全球集装箱港口第13位。2021年，安特卫普港完成集装箱吞吐量1202.02万标箱，低于厦门港2.62万标箱。

　　牢牢守住疫情防控关口 多点发力为企业纾困

　　去年，厦门港吞吐量成功超越安特卫普港，得益于疫情防控扎实有力、惠企纾困精准有效、营商服务持续优化、创新驱动不断增强。

　　其中，厦门港牢牢守住防控关口，完成行业人员疫苗接种“应接尽接”，累计核酸检测21.9万人次，完成33艘次73人次核酸阳性船员应急处置，保持全港本土“零疫情”，牢牢守住疫情防控“海上国门”。

　　厦门港持续优化营商环境，率先在全国打造运行“航运公司综合服务平台”，船舶证书办理效率提升67%；60个审批事项全部实现“最多跑一趟”“一趟不用跑”，实际办理用时比承诺时限压减80%以上；连续第三年获得“中国十大海运集装箱口岸营商环境测评”最佳成绩。

　　厦门多点发力，惠企纾困。“港航信易贷”为31家企业提供融资授信3.96亿元；出台新一轮海铁联运、邮轮旅游业发展扶持政策，完善集装箱专项扶持政策，发放省市专项扶持资金5.18亿元。减免货物港务费、引航费9840万元，协调减免因疫情影响增加的靠泊费和集装箱堆存费，推动空箱适用省高速公路差异化收费政策。