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二期航站楼喜封金顶 邮轮发展再添新动力
发布日期:2021-04-06 15:55

  2021年3月31日,随着最后一方混凝土浇筑到位,厦门国际邮轮母港二期航站楼主体正式封顶。厦门港区工程建设指挥部常驻副总指挥张丽炜、厦门港口管理局副局长朱建良等领导参加喜封金顶仪式。

  (来源:厦门晚报)

  建成后接待能力翻番 兼具多元功能

  二期航站楼将为厦门邮轮产业发展再启引擎。此前,厦门港东渡港区0-4号泊位工程码头部分已完成改建,已具备接待世界最大22.5万吨级邮轮的硬件能力。作为厦门邮轮母港片区改造提升工程的重要部分,二期航站楼工程总投资达6.28亿元,建筑面积约5.4万平方米,高6层,将承接邮轮中心邮轮接待业务,实现出入境分层通关,提高通关效率,实现接待能力翻番,进一步提升厦门国际邮轮母港硬件水平,推动招商引轮,为厦门邮轮产业高质量发展奠定基础。

  未来,二期航站楼将为我市招商引资、产业发展再添动力。新航站楼位于厦门邮轮母港片区,兼具交通枢纽、商业配套、娱乐休闲、自然观景多元功能,建成之后,将通过交通平台与现有航站楼(邮轮中心)、轨道二号线无缝衔接。该航站楼还比邻山海健康步道、海沧大桥,对望鼓浪屿,将与现有邮轮中心共享邮轮、厦鼓客群,实现“双楼联动”。

  海上世界进入新阶段 提升片区价值

  邮轮母港二期航站楼的成功封顶,标志厦门海上世界进入新的发展阶段。作为岛内最大综合体,海上世界由招商蛇口与厦门国有资本运营公司联合开发,将带动邮轮、文创、旅游会展、商业、金融等多元业态聚集,提升片区整体价值,推动厦门千亿产业链叠加发展。

  新航站楼工程的建设,将为厦门邮轮产业抢占发展先机打牢基础,同时,也通过提升通关效率、优化营商环境,实现母港发展,推动港城融合,盘活邮轮母港片区资产,实现资产保值、增值,打造城市经济、社会形象的最美明信片。

  二期航站楼效果图