“沉箱压水，解钩”，3月18日深夜，随着“三航起9”起重船船长的一声指令，重达2167吨的沉箱稳稳着落在基床中，福建省品质工程创建示范项目古雷北1#、2#泊位工程第85件沉箱顺利安装完成，标志着该项目沉箱安装工作圆满完成，为推进项目建设奠定了坚实的基础。

　　起重船将沉箱托运至码头前沿进行安装

　　古雷北1#、2#泊位工程设计2个5万吨级多用途泊位和一个5000吨级多用途泊位，泊位总长度1306米，码头采用重力式结构型式。设计沉箱85件，最大沉箱重达2167吨，底宽约16米、高有18米，高度相当于六、七层楼高。沉箱采用超高压气囊出运、“半潜驳+起重船”组合安装的工艺进行安装。

　　作为福建省品质工程创建示范项目，古雷北1#、2#泊位工程项目自开工以来，秉持“科技引路、倒排工期、配足资源、精确到天、落实到人”的原则，通过优化施工方案、合理安排施工工序，多作业面施工、严格节点工期计划等措施，克服了航区天气水文条件复杂、小渔船交叉作业干扰、砂石料紧缺等困难。面对今年突如其来的新冠疫情，项目坚持疫情防控和复工复产两手抓，关键岗位职工提前返岗，与时间赛跑，圆满完成所有沉箱的预制、安装任务。

　　古雷北1#、2#泊位是古雷石化园区内唯一的集装箱码头，年设计通过能力335万吨，码头建成后对促进石化产业园区开发，加快推进闽西南协同发展区建设，构建布局合理、衔接顺畅、服务高效的交通网络具有重要意义。